Dňa 5. septembra 2022 vznikla nová spolupráca medzi LPS SR, š. p. a slovinským partnerom – Slovenia Control,  ktorý je poskytovateľ letových prevádzkových služieb v Slovinsku. Predstavitelia týchto spoločností podpísali zmluvu, predmetom ktorej je spolupráca v oblasti validácie letových postupov. Za plnenie zmluvy zo strany LPS SR, š. p. bude zodpovedný Odbor letovej kalibrácie.

Po niekoľkomesačných rokovaniach, previerke spôsobilosti lietadlovej techniky, kalibračného zariadenia, kvalifikácie personálu a postupov aplikovaných pri validácii letového postupu sa úspešne uzavrel pripravovaný projekt.

Tento projekt predpokladá validáciu letových postupov na letisku Portorož, ktoré je vyhľadávanou prímorskou destináciou. Prvé validačné lety sme vykonali už v septembri. Do konca novembra sa obdobná činnosť bude realizovať aj na letisku hlavného mesta Slovinska - Ljubljana airport Jožeta Pučnika.

Pre Odbor letovej kalibrácie je to „prvá lastovička“ v oblasti letovej kalibrácie a overovania letových postupov mimo územia Slovenskej republiky. Veríme, že to bude výborná referencia pre ďalší „export“ našich profesionálnych služieb.

Odbor letovej kalibrácie má v súčasnosti rozpracované aj iné zahraničné projekty, o ktorých Vás budeme čoskoro informovať.

Viac o činnosti Odbore letovej kalibrácie, kalibračnom lietadle, meracom zariadení alebo o posádke nájdete na https://www.lps.sk/sk/sluzby/letova-kalibracia

BRATISLAVA 9. septembra 2022 – V auguste 2022 odriadil štátny podnik Letové prevádzkové služby Slovenskej republiky (LPS SR) vo vzdušnom priestore Slovenskej republiky celkovo 57 508 letov. Za prvých 8 mesiacov tohto roka to bolo spolu už 304 214 letov. Počet príletov a odletov sa v auguste už dokonca vyrovnal číslam pred pandémiou Covid-19 a v porovnaní s predchádzajúcim rokom vzrástol až o 75%.

„Letecká doprava sa v letných mesiacoch postupne približuje úrovniam pred pandémiou, kategória príletov a odletov sa jej v auguste už prakticky vyrovnala. Ukazuje nám to, že Slovenky a Slováci chceli po 2 pandemických rokoch cestovať letecky do vzdialenejších destinácií. Pevne verím, že tento pozitívny trend nárastu leteckej dopravy bude pokračovať aj po skončení letnej dovolenkovej sezóny“, zhodnotil riaditeľ LPS SR Martin Kabát.

Letiská riadené LPS SR v Bratislave, Košiciach, Poprade, Žiline a v Piešťanoch najviac využívali letecké spoločnosti RYANAIR, WIZZ AIR, SMARTWINGS, AUSTRIAN AIRLINES či AIREXPLORE.

Najsilnejším tohtoročným aj postpandemickým mesiacom z hľadiska celkového počtu odriadených letov bol doposiaľ tohtoročný júl, kedy LPS SR odriadili celkovo až 59 144 lietadiel. To predstavuje v porovnaní s rokom 2021 až 68%-ný medziročný nárast.

Štátny podnik Letové prevádzkové služby Slovenskej republiky vznikol 1. 1. 2000 a jeho primárnou úlohou je udržiavať rýchly a usporiadaný tok letovej prevádzky, zabrániť akýmkoľvek kolíziám lietadiel vo vzduchu a na zemi a poskytovať rady a informácie potrebné na bezpečné vykonanie letov v stanovenom vzdušnom priestore a na určených letiskách Slovenskej republiky pri dodržaní požadovanej úrovne bezpečnosti a minimálnych zdržaniach letov podľa medzinárodných predpisov a štandardov.

Tento rok sa tešíme z úspechu v ankete Zlaté krídla. Na slávnostnom galavečeri si cenu v kategórii Civilné letectvo prevzali zamestnanci Letového informačného strediska - FIC Bratislava, ktorí sú neoddeliteľnou súčasťou LPS SR, š. p.

„Celý kolektív Letového informačného strediska Bratislava (FIC) bol nesmierne vďačný za nomináciu v ankete Zlaté krídla – Národná cena letectva Slovenskej republiky. Radi by sme poďakovali odbornej porote, ktorá nás zvolila za víťaza v kategórii Civilné letectvo SR. Cenu vnímame ako morálnu odmenu za našu prácu a za našu snahu neustále sa zlepšovať. Zisk ceny Zlaté krídla nás zviditeľnil v očiach odbornej, ako aj laickej verejnosti. Je to pre nás výzva k budúcej práci a spolupráci so všetkými zložkami leteckej komunity.
V neposlednom rade by sme chceli poďakovať všetkým zúčastneným a celému tímu ľudí, ktorí sa podieľali na organizácii ankety ako takej, ako aj na organizácii galavečera,“ hovorí Mgr. Jana Bakošová, FIC Bratislava.

Po slávnostnom galavečeri nasledoval víkend, počas ktorého uskutočnili Medzinárodné letecké dni SIAF 2022. I tento rok sme participovali na organizácií tohto výnimočného podujatia. Okrem iného sme mali možnosť privítať návštevníkov v reprezentačnom stánku LPS SR, š. p. Fanúšikom letectva sme ukázali čo obnáša práca riadiaceho letovej prevádzky a deti využili šancu zahrať si naše počítačové hry.

Srdečne gratulujeme všetkým oceneným a tešíme sa na SIAF 2023!

BRATISLAVA 15. júla 2022 – Za prvých 6 mesiacov tohto roku preletelo vzdušným priestorom Slovenskej republiky 179 531 lietadiel. To je o 138 % percent viac ako za rovnaké obdobie roku 2021, kedy slovenským vzdušným priestorom preletelo 75 547 lietadiel. Rástli všetky kategórie – prílety, odlety, prelety ale aj domáce lety.

 „Som veľmi rád, že optimistické očakávania zo začiatku roka sa naplnili. Aj čísla za prvé júlové dni naznačujú pokračujúci pozitívny nárast letovej prevádzky vo vzdušnom priestore Slovenskej republiky. Počty preletov stúpali vďaka zlepšujúcej sa pandemickej situácii a takisto pre veľký záujem ľudí cestovať na letné dovolenky do vzdialenejších destinácií leteckou dopravou“, zhodnotil riaditeľ štátneho podniku Letové prevádzkové služby Slovenskej republiky (LPS SR) Martin Kabát.

Letiská riadené LPS SR v Bratislave, Košiciach, Poprade, Žiline a v Piešťanoch najviac využívali letecké spoločnosti RYANAIR, WIZZ AIR, EUROPEAN AIR TRANSPORT, AUSTRIAN AIRLINES či SMARTWINGS.

Najviac príletov a odletov, až 1 845 pohybov, v tomto roku evidujú letiská v mesiaci jún, čo predstavuje v porovnaní s júnom 2019 len o necelých 7% nižšiu prevádzku.

„Hoci prvý polrok 2021 ešte nedosahuje čísla z predpandemického roku 2019, trend je veľmi pozitívny a júnová intenzita prevádzky už takmer dobieha čísla z predpandemického júna 2019“, hodnotí M. Kabát.

V predcovidovom roku 2019 preletelo za prvý polrok slovenským vzdušným priestorom 235 163 lietadiel, čo predstavuje o 31% viac ako v rovnakom období tohto roku.

Štátny podnik Letové prevádzkové služby Slovenskej republiky vznikol 1. 1. 2000 a jeho primárnou úlohou je udržiavať rýchly a usporiadaný tok letovej prevádzky, zabrániť akýmkoľvek kolíziám lietadiel vo vzduchu a na zemi a poskytovať rady a informácie potrebné na bezpečné vykonanie letov v stanovenom vzdušnom priestore a na určených letiskách Slovenskej republiky pri dodržaní požadovanej úrovne bezpečnosti a minimálnych zdržaniach letov podľa medzinárodných predpisov a štandardov.

V dňoch 21. – 23. júna 2022 sa v Madride uskutočnil 9. ročník World ATM Congress, ktorý je najväčším podujatím svojho druhu na svete. Tento rok do Madridu prišlo takmer 8000 návštevníkov a viac ako 200 vystavovateľov zo 134 krajín.

Výstava je tradične miestom, kde sa stretávajú výrobcovia technológií, poskytovatelia leteckých navigačných služieb, zástupcovia akademickej obce a európskych inštitúcií. Okrem bilaterálnych stretnutí medzi zákazníkmi a dodávateľmi je kongres príležitosťou na diskusie o budúcnosti letectva a manažmentu letovej prevádzky.

Za týmto účelom bolo počas troch dní zorganizovaných viac ako 150 odborných prednášok a workshopov pokrývajúcich celú škálu odborných tém - od technických riešení, po očakávané paradigmatické zmeny v letectve v budúcnosti.

Novinkou bol tento rok celý pavilón venovaný bezpilotným leteckým prostriedkom, ich integrácii do riadeného aj neriadeného vzdušného priestoru a možnostiam ich využitia.

Podujatia sa okrem riaditeľa podniku Martina Kabáta zúčastnilo aj niekoľko ďalších zamestnancov LPS SR, š. p. M. Kabát spolu s riaditeľmi prevádzkovej a technickej divízie Igorom Urbánikom a Jánom Buršíkom absolvovali dôležité stretnutia s kľúčovými výrobcami navigačných systémov a technológií.

M. Kabát tiež absolvoval množstvo bilaterálnych stretnutí s riaditeľmi poskytovateľov leteckých navigačných služieb z okolitých krajín a zúčastnil sa aj zasadnutia riaditeľov európskych poskytovateľov leteckých navigačných služieb združených v asociácii CANSO.

Od budúcej jari sa kongres presťahuje z Madridu do Ženevy a konať sa bude v tradičnom termíne začiatkom marca.

Pozrite si video, v ktorom náš kolega JUDr. Štefan Dusza, MBA (vedúci odboru bezpilotných leteckých systémov) zodpovedal na veľa otázok ohľadom dronov a aktivitách LPS SR, š. p. spojených s ich narastajúcim počtom.

Dňa 10. 06. 2022 sa riaditeľ štátneho podniku Letové prevádzkové služby Slovenskej republiky Ing. Mgr. Martin KABÁT, PhD., MBA zúčastnil na promóciách absolventov leteckej fakulty technickej univerzity v Košiciach. Ako oni sami hovoria- posledný ranný boarding a následný doobedný odlet na Leteckej fakulte absolvovalo viac ako 60 mladých odborníkov v letectve.

V mene riaditeľa podniku p. Kabáta všetkým absolventom úprimne gratulujeme a želáme úspešný let.

Vzhľadom na pretrvávajúci rastúci počet dronov a európsky trend začleňovania prevádzky dronov do vzdušného priestoru, LPS SR, š. p. plánuje rozširovať portfólio služieb. Otázky o tejto problematike a o tom, ako sa v tejto oblasti chce LPS SR, š. p. posunúť ďalej zodpovedal riaditeľ podniku Mgr. Martin Kabát, PhD., MBA.

https://www.cas.sk/cl/1002799/2686181/na-riadenie-dronu-bude-potrebny-vodicak-dovodom-je-bezpecnost

Štátny podnik Letové prevádzkové služby Slovenskej republiky (LPS SR, š. p.) uzatvoril zmluvu s  DFS Aviation Services o poskytovaní poradenských služieb.

DFS Aviation Services bude poskytovať konzultačné služby v oblasti Remote Digital Towers a stratégiu integrácie UTM v konvenčných vežiach a Remote Digital Towers (vzdialené digitálne veže)  na Slovensku.

LPS SR, š. p. ako poskytovateľ leteckých navigačných služieb na Slovensku, uzavrelo zmluvu so spoločnosťou DFS Aviation Services (DAS) na poskytovanie prevádzkového poradenstva pre potenciálnu integráciu Remote Digital Towers na území Slovenskej republiky.

Rozsah konzultácie tiež zahŕňa stratégiu integrácie UAS pre konvenčné veže, aj pre Remote Digital Towers. Konzultácia potrvá do novembra 2022.

Tím odborníkov na riadenie letovej prevádzky z DFS Aviation Services s praktickými skúsenosťami v oblasti Remote Digital Towers a integrácie UAS bude podporovať LPS SR, š. p. pri definovaní rozsahu Remote Digital Towers.

Okrem toho bude vypracovaná štúdia uskutočniteľnosti riešenia Remote Digital Towers, vytvorenie obchodnej štúdie pre Remote Digital Towers a napokon aj návrh stratégie na integráciu UAS (zahŕňajúcej vizuálnu viditeľnosť (VLOS) aj mimo nej). Visual-line-of-sight (BVLOS) v prostredí LPS SR, š. p. je súčasťou projektu.

Vďaka svojmu zázemiu sa DAS môže spoľahnúť na praktické skúsenosti s UAS v Nemecku, ktoré zaviedli postupy a opatrenia na všetkých desiatich letiskách DAS. Možnosť navrhnúť nové riadiace centrum ako viacnásobne vzdialenú vežu od začiatku vyplýva zo skúseností spoločností so vzdialeným vežovým centrom (RTC) DFS v Lipsku a jeho vlastným RTC na letisku Braunschweig, ktoré sa v súčasnosti vyvíja. Koncepcia RTC bude optimalizovaná tak, aby integrovala viacero letísk a bola prijatá ako multidiaľkový prístup a tým sa znížili náklady na riadenie letovej prevádzky.

„Sme nesmierne radi, že LPS dôveruje našim osvedčeným skúsenostiam v oblasti vzdialených digitálnych veží a integrácie UAS a tešíme sa na štart s naším tímom odborníkov, ktorí pomôžu LPS zažiť aj tieto úspešné koncepty v prospech Slovenska“, hovorí Andreas Pötzsch, generálny riaditeľ DAS.

“Sme radi, že máme možnosť spolupracovať s odborníkmi z DFS. Máme pred sebou veľmi náročný cieľ, ktorý môžeme vďaka tejto spolupráci dosiahnuť. Úspešná integrácia UAS a Remote Digital Tower posunie LPS SR, š. p. a slovenské letectvo do novej éry riadenia letovej prevádzky,“ hovorí Igor Urbánik, riaditeľ divízie ATM (LPS SR, š. p.).

Dňa 19. 05. 2022 sa v Paríži uskutočnilo stretnutie riaditeľa LPS SR, š. p. a vrcholového vedenia spoločnosti Thales. Spolu s riaditeľom LPS SR, š. p. sa stretnutia zúčastnili riaditeľ divízie manažmentu letovej prevádzky a riaditeľ divízie technického zabezpečenia leteckých navigačných služieb.

Cieľom stretnutia bola výmena informácií o rozvoji systému ATM v nadväznosti na legislatívne požiadavky. Taktiež prebehla diskusia z hľadiska požiadaviek na harmonizáciu poskytovania leteckých navigačných služieb a funkcií manažmentu európskeho vzdušného priestoru v zmysle Európskeho ATM master plánu s prihliadnutím na špecifické aspekty koncových používateľov systému.

Súčasťou stretnutia boli prezentované riešenia zamerané na služby pre UTM a diskusia o rozsahu služieb týkajúcich sa kybernetickej bezpečnosti poskytovaných výrobcom ATM systému.